Secció Sindical de CNT a WFS Barcelona

Jornada de lucha en WFS

2012-02-26T19:40:00.000+01:00

Concentración en apoyo de la huelga convocada por CNT en WFS.

El pasado 25 de febrero del 2012 varios/ as compañeros/ as de la Federación Local de Sindicatos de L'Hospitalet de la CNT y de la de Barcelona se dieron cita para concentrarse delante de las instalaciones que WFS tiene en el aeropuerto de Barcelona, en solidaridad por la huelga que la sección sindical de la CNT lleva a cabo en la empresa desde el pasado Enero y de forma indefinida todos los viernes, en contra de la represión sindical y los despidos arbitrarios.

En el acto de apoyo se aprovechó para repartir octavillas, informar de las últimas novedades respecto a la huelga y luchas en el resto de empresas del sector aéreo, haciendo hincapié en la necesidad de construir una alternativa sindical seria y combativa ante los abusos patronales.

El acto concluyó con la solicitud de continuar apoyando la huelga y agradeciendo la adhesión a ella de buena parte de la plantilla y sus muestras de apoyo durante la misma.

¡Súmate y participa en la huelga!

Paros parciales indefinidos todos los viernes del año 2012.

-Turno de Mañana: de 09:00h a 13:00h
-Turno de Tarde: de 14:00h a 18:00h
-Turno de Noche: de 03:00h a 07:00h

SIGUEN LAS JORNADAS DE HUELGA EN WFS

2012-02-19T22:59:00.000+01:00

En plena agitación laboral en el aeropuerto con la espectacular estafa empresarial en Spanair, la sección sindical de la CNT en WFS continúa con las convocatorias de Huelga durante los Viernes.

Con la reciente reforma laboral ha quedado meridianamente claro qué es lo que quiere la patronal: despidos masivos y contratos miserables. Esto en el aeropuerto de El Prat puede hacer escuela, a menos que los trabajadores y trabajadoras nos mostremos unidos y determinados a defender nuestros puestos de trabajo.

Por eso, para acabar con los abusos de la pandilla de trileros que gobiernan las diferentes empresas que operan en el aeropuerto pedimos el apoyo del resto de trabajadores y trabajadoras.

¡Mirad qué ha pasado en Spanair!

¡Mirad qué pasa en el resto de empresas!

¡No es la hora de lamentarse, es la hora de luchar!

En WFS seguimos hablando claro: ¡HUELGA!

La reforma laboral de Rajoy, otro brutal ataque contra los derechos de los trabajadores

2012-02-12T12:38:00.000+01:00

Abarata el despido, crea nuevas modalidades de contratos basura y ofrece más facilidades para el descuelgue de los Convenios por parte de las empresas
Facilidades para realizar despidos colectivos y EREs, propone medidas de presión para que los trabajadores enfermos no se den de baja y ofrece más bonificaciones para los empresarios
Crea nuevas normas para facilitar el despido del personal laboral del sector público

Tras el Decretazo del 30 de Diciembre de 2011 en el que se aprobó un drástico recorte del gasto público, la subida del IRPF, la congelación del empleo público… y el posterior y bochornoso Acuerdo de CCOO, UGT y la CEOE de 25 de enero de 2012, que estableció que durante los próximos años los trabajadores continuaremos perdiendo poder adquisitivo y que los empresarios tendrán mucho más poder para cambiar a su antojo las condiciones laborales de los trabajadores, sufrimos ahora esta nueva embestida del Gobierno contra los derechos de los trabajadores.

Reforma tras reforma, paso a paso, sin prisa pero sin pausa, el gran capital y los títeres que se turnan al frente del Gobierno para defender sus intereses (González, Aznar, Zapatero, Rajoy) prosiguen con sus planes para desmantelar paulatinamente los escasos derechos que aún nos quedan a los trabajadores.

Ya habían anunciado que sería una Reforma agresiva y efectivamente lo es, esta reforma reduce la indemnización por despido de los contratos indefinidos de 45 días por año y 42 mensualidades como máximo a 33 días por año y 24 mensualidades, amplía las causas del despido objetivo con indemnización de 20 días por año, -las empresas podrán acogerse a esta modalidad simplemente alegando que llevan tres trimestres consecutivos en situación negativa-. Se establece para las empresas de menos de 50 trabajadores una nueva modalidad de contrato indefinido que tiene un periodo de prueba de un año (durante el periodo de prueba el empresario te puede despedir sin ninguna indemnización y sin tener la necesidad de alegar ninguna causa), desregulariza el contrato a tiempo parcial (permitirán que los trabajadores a tiempo parcial puedan dar horas extras), equiparan a los buitres de las ETTs con los servicios públicos de Empleo, se da mayor poder a los empresarios para modificar las condiciones laborales, podrán cambiar la jornada laboral y aplicar la movilidad funcional, incluso entre distintas categorías profesionales, facilita que los empresarios puedan descolgarse de lo acordado en los convenios colectivos, la prórroga automática de los convenios tendrá una duración máxima de dos años, se facilitan los despidos colectivos, las empresas ya no tendrán que tener autorización de la Administración para realizar EREs, los trabajadores en paro que cobren prestaciones tendrán que realizar trabajos en beneficio de la comunidad, las mutuas patronales tendrán más poder para controlar y presionar a los trabajadores que se den de baja, se modifica el sistema de formación para el empleo, se establecen nuevas bonificaciones a la contratación para los empresarios; y como única contrapartida a toda esta batería de medidas contra los trabajadores, se prohibirá el encadenamiento indefinido de contratos temporales que recientemente había aprobado el gobierno de Zapatero.

En definitiva, es una reforma que amplía y profundiza las mismas medidas fracasadas que venía aplicando el gobierno de Zapatero. Es un insulto a la inteligencia pretender que nos creamos que abaratar y facilitar el despido puede crear empleo, o que para frenar la sangría del Paro lo mejor es "redimensionar el sector público" despidiendo a miles de trabajadores laborales, o que la mejor apuesta por la calidad del empleo y la modernización de la negociación colectiva sea retroceder al modelo de relaciones laborales del siglo XIX.

Esta reforma no sólo no ayudará a crear empleo sino que producirá más paro, más precariedad laboral, peores salarios, y un salvaje deterioro de las condiciones laborales.

Es una reforma injusta, inmoral e ilegítima que ataca frontalmente los más elementales derechos de los trabajadores, por tanto, desde CNT llamamos a todos los trabajadores a la rebelión y la lucha contra esta nueva agresión.

Secretaría de Prensa y Comunicación

Cierre patronal de Spanair

2012-01-31T16:15:00.004+01:00

Ferrán Soriano junto a la última empresa que ha hundido.

La incertidumbre se ha apoderado de más de 4000 trabajadores afectados tras el cese de actividad de la aerolinea catalana.
La nueva dirección política de la Generalitat, ávida de recortes y privatizaciones ha intervenido. La condición humana poco importa si se trata de cumplir con el déficit. SPANAIR se habia propuesto a si misma liderar el aeropuerto del Prat gracias a las generosas subvenciones otorgadas desde el mundo del politiqueo y del chanchullo. No lo ha logrado.
Sin embargo, sus altos directivos se deben solo a una cosa, el dinero. Si hay subvenciones, hay negocio. Pero cuando se cierra el grifo de de la inversión (pública y privada) como fuente principal de ingresos cual estructura piramidal, el vacío fiscal y las bonificaciones empresariales no son suficientes. Entonces la culpa siempre es de quien no quiere soltar prenda como si tal fuera la obligación.

La empresa ha estado dirigida por quienes no dudan en cerrarla a capricho y huir como auténticos forajidos. Ellos salvan su culo y desaparecerán de la vida mediática el tiempo suficiente, para que nosotros con nuestra memoria de pez ingrávido, sigamos pendientes del fútbol y sus goles. Pero cada vez nos cuesta más olvidar la crisis y sus pelotazos.

Ferrán Soriano, vicepresidente del Barça en la época de Joan Laporta, posible director ejecutivo del Manchester City entre otras ofertas, salta del avión dejando a su suerte a pasajeros y trabajadores. El y toda la junta directiva deben responder por los graves errores cometidos en la gestión de la compañía que han llevado al cierre.

L@s trabajadores no podemos ni debemos confiar más nuestra suerte a quienes, como salidos de la nada, impulsan modelos de organización desequilibrados, irracionales e injustos. Sus despidos, sus cierres y sus deslocalizaciones son moneda de pago que suponen una agresión constante al concepto universal de dignidad humana y un desprecio al esfuerzo en el trabajo realizado.

Desde la Sección Sindical de la CNT en Multiservicios Aeroportuarios, Sección Sindical de la CNT en Flightcare Barcelona y la Sección Sindical de la CNT en WFS Barcelona queremos mostrar nuestro APOYO y SOLIDARIDAD a los trabajadores afectados, tanto directa como indirectamente, ofreciendo capacidad organizativa en defensa de los puestos de trabajo y derecho laboral.
Si hay empresas que se aprovechan de una compañía rota, los trabajadores no han de quedar atrás en ningún caso.

En los locales sindicales de la CNT se ofrece ASESORIA LABORAL GRATUITA a cualquier trabajador que este interesad@ en ello.

¡No tardes más! ¡Ven con nosotros!

TUS DERECHOS ESTAN EN JUEGO.

http://seccionsindicalcntma.blogspot.com/2012/01/cierre-patronal-de-spanair.html

En WFS hemos hablado claro… ¡Huelga!

2012-01-16T00:19:00.003+01:00

Piquete de CNT en las instalaciones de WFS Barcelona.

Es la natural consecuencia de un comportamiento cacique… si WFS quiere jarabe de palo, jarabe de palo tendrá. Los trabajadores y trabajadoras no somos esclavos, victimas de los caprichos de la eterna estirpe de listillos, aspirantes a chupar del bote, que integran las filas de la patronal española.

Nuestra lucha se enmarca en un contexto de alta conflictividad laboral en el aeropuerto en general… es el nuevo signo de los tiempos: los trabajadores y trabajadoras vamos perdiendo el miedo poco a poco ante una situación de estafa cada vez más vergonzosa.

Por eso en WFS decimos basta ya a la falta de respeto por parte de una casta dirigente que debería besar el suelo que pisamos. Les alimentamos. Les permitimos que el chiringuito aguante. Con su sonrisa de plástico y corbata de tienda pija no son capaces de hacer funcionar la empresa. Por eso tienen que empezar a respetar nuestra fuerza de trabajo.

Vamos a continuar con nuestra lucha y para ello pedimos la solidaridad de nuestros compañeros y compañeras, no solo en el aeropuerto del Prat si no también del resto de bases de WFS.

¡Súmate y participa en la huelga!

Paros parciales indefinidos todos los viernes del año 2012.

-Turno de Mañana: de 09:00h a 13:00h
-Turno de Tarde: de 14:00h a 18:00h
-Turno de Noche: de 03:00h a 07:00h

Motivos de la Huelga en WFS

2012-01-10T21:29:00.000+01:00

Desde la sección sindical de la C.N.T informamos de los motivos por los que hemos convocado unos paros parciales indefinidos en WFS Barcelona;

-Por la readmisión del compañero Carlos, afiliado a la sección sindical.

La empresa despidió al compañero Carlos estando de baja, alegando falsos pretextos, pero reconociendo asimismo la improcedencia del despido. Curioso que la empresa invierta tanto dinero en despidos pero no en mejorar las condiciones laborales o en subir los salarios.

-Negociación de un convenio colectivo extraestatutario de centro de trabajo.

Ya es hora de mejorar las condiciones de trabajo en la empresa y que ello repercuta en el servicio que se presta. Además de ser WFS una de las pocas o la única sin convenio propio, teniendo que regirnos por los mínimos del convenio del sector aéreo.

- Cese del hostigamiento a la sección sindical de la CNT por parte de la empresa.

La empresa empezó con los despidos a los afiliados a la CNT desde el mismo día de la constitución de la sección sindical, en julio, siendo hasta la fecha ocho los despidos de miembros de la CNT en menos de 5 meses. Entendemos que la empresa abusa del régimen disciplinario y lo usa para amedrentar y acallar a las personas que denuncian el trato vejatorio, el incumplimiento de leyes laborales básicas, de prevención de riesgos laborales y un largo etcétera.

¡Súmate y participa en la huelga!

Paros parciales indefinidos todos los viernes del año 2012.

-Turno de Mañana: de 09:00h a 13:00h
-Turno de Tarde: de 14:00h a 18:00h
-Turno de Noche: de 03:00h a 07:00h

Para poneros en contacto con la sección sindical de WFS Barcelona

wfsbarcelonacnt@gmail.com

A 48 horas de la huelga en WFS Barcelona: Carta abierta a AENA

2012-01-04T20:02:00.001+01:00

Extracto de la carta enviada a la Dirección Regional de Navegación Aérea Este

A/A de la Dirección Regional de Navegación Aérea Este

Estimados sres.

Nos ponemos en contacto con ustedes para hacerles partícipes de una situación grave que se está produciendo en el Aeropuerto del Prat de Ll. (Barcelona). Concretamente les hablamos de los cada vez más habituales conflictos laborales en las empresas de handling. Y en este caso nos referimos a Worldwide Flight Services (WFS).

En esta compañía tenemos constituida una Sección Sindical que desde el primer día ha sido sometida a un hostigamiento bárbaro y fuera de lugar. Recordarán que unos despidos en pleno proceso de subrogación de plantilla motivaron en Agostode 2011 una convocatoria de Huelga General en el Sector que al final no prosperó tras comprometerse la empresa a readmitir a nuestros compañeros. En aquella ocasión este Sindicato optó por desistir de la demanda por vulneración de derechosfundamentales a la mencionada WFS para facilitar una salida negociada del conflicto.

Por lo visto las intenciones de WFS eran pura y llanamente burlar la acción de la justicia y continuar con su lamentable carrera de delitos contra los derechos de los trabajadores. La situación ha ido degenerando desde el mes de Octubre pasado hasta acabar con varias sanciones, varias modificaciones sustanciales de las condiciones de trabajo unilaterales y finalmente varios despidos de sindicalistas de la CNT. Evidentemente se ha generado la consabida retahíla de procesos judiciales y movilizaciones.

Desde la Federación Local de Sindicatos de la CNT de L’Hospitalet valoramos que el papel que AENA está jugando en este asunto es nulo y deja a las empresas adjudicatarias de servicios en los aeropuertos las manos totalmente libres para, incluso, saltarse a la torera todo un Convenio Colectivo de Sector. Esto es lo que está pasando actualmente en el aeropuerto de El Prat (Barcelona). Pensamos que en ustedes recae la tarea de velar por los servicios que se dan en los aeropuertos. Pues bien, es lógico pensar que estos servicios para ser de calidad y eficientes deben cumplir con las más diversas disposiciones legales. Con esta premisa no entendemos por qué los derechos laborales deben ser una excepción. Ustedes hablan públicamente de responsabilidad social, de servicio a los pasajeros y de eficiencia. Nosotros entendemos que para que esto sea así los trabajadores y trabajadoras del Sector deben tener unas condiciones de trabajo mínimamente dignas. Y la precariedad laboral salvaje es evidente en los aeropuertos españoles. Carga de trabajo exagerada, temporalidad en abierto fraude de ley, vulneración de las leyes de seguridad y prevención de riesgos laborales, ERE’s encubiertos mediante el sistema de subrogación vigente en el convenio de sector y un largo etc… Ustedes no pueden mirar a otro lado escudándose en la responsabilidad de la empresa que ejerce el servicio.

Por todo esto les pedimos que tomen cartas en el asunto de una vez. Si las empresas del aeropuerto continúan con su trato déspota, el reguero de conflictividad laboral no va a tener fin y acabará perjudicando el servicio. De momento el próximo 6 de Enero los trabajadores y trabajadoras de WFS Barcelona están llamados a una jornada de huelga que tendrá continuidad durante todos los Viernes de 2012.

Las empresas que gestionan el servicio de una manera tan lamentable deben corregir su comportamiento o ser sancionadas. Por eso creemos que ustedes tienen mucho que decir.

Reciban un cordial saludo,

Confederació Nacional del Treball CNT

Federació Local de Sindicats de L’Hospitalet de Ll.

Otra vez WFS la lía en el aeropuerto

2011-12-19T22:02:00.003+01:00

En un proceso de subrogación operado entre Flightcare y WFS, parte del personal subrogado perteneciente a la sección sindical de Flightcare decide crear en WFS Barcelona una sección sindical de la CNT. El primer día de trabajo la dirección de WFS decide despedir a seis compañeros subrogados, todos ellos afiliados a CNT, incumpliendo el convenio del sector y dejándolo sin validez. Dichos actos de WFS motivaron que se convocara por parte de los sindicatos mayoritarios una huelga general en el sector aéreo. Después de desconvocar la huelga y desestimar a WFS de la demanda por vulneración de derechos fundamentales se procedió a readmitir a cuatro de los compañeros despedidos. Optando los dos restantes por los 45 días por año trabajado.

Desde la readmisión de los compañeros subrogados y la implantación nuevamente de la CNT en la empresa, a CNT se le ha dado un trato claramente discriminatorio respecto al resto de sindicatos, todo ello por el mero hecho de ser los que más alto y claro deciamos las cosas. Ello nos ha hecho ganar las simpatías de la plantilla y crecer en afiliación, pero a cambio hemos obtenido el odio eterno de la dirección de la empresa, un odio que los ha llevado finalmente a enrocarse y negarse a entablar cualquier tipo de negociación, ya sean condiciones laborales, cuadrantes, prevención de riesgos laborales y un largo etcétera.

Esos motivos nos llevaron a interponer demandas judiciales y denuncias a inspección de trabajo, además de denunciar públicamente las deplorables condiciones laborales que padecemos y las prácticas caciquiles de la dirección de la empresa en WFS Barcelona. Ello nos convirtió en el objetivo a estirpar, y volvieron con las sanciones, cambios de turnos irracionales, bajadas de horas al que perteneciese a CNT etcétera. Ya por último, empezó la caza de brujas en la empresa "¿tú eres de C.N.T?, ¿por qué eres de C.N.T?", vulnerando con ello el artículo 28.1 de la Constitución Española de 1978 a la libre sindicación.

Al ver que todo ello no surtía efecto han preferido ir por la vía rápida, usando los despidos disciplinarios para intentar aniquilar la sección sindical de la C.N.T y seguir explotando a la plantilla sin oposición alguna.

Los contínuos despidos de afiliados a C.N.T han sido el detonante que nos ha llevado a convocar paros parciales indefinidos todos los viernes del año 2012, en los turnos y horarios siguientes;

Turno de Mañana: de 09:00h a 13:00h
Turno de Tarde: de 14:00h a 18:00h
Turno de Noche: de 03:00h a 07:00h

El responsable directo que ha conducido a esta grave situación es Ricardo Bagen, máximo responsable de WFS en Barcelona.

Los paros los pueden secundar todos/ as los/ as trabajadores/ as de WFS Barcelona.

Solidaridad con el delegado de CNT despdido en M.A.

2011-11-25T08:50:00.001+01:00

Nuevamente las empresas del aeropuerto sacan sus cuchillos para intentar cercenar la actividad sindical que la CNT lleva a cabo. Antes lo intentaron Flightcare, WFS y ahora Multiservicios Aeroportuarios, empresa que también ha optado por la represión, despidiendo al delegado sindical de la CNT.

AENA volverá a cerrar los ojos ante otro nuevo atropello, si, nada les afecta, pero es que... ¡Señores! ¡En poco más de un año han despedido a 9 cenetistas por su actividad sindical, y eso en tres empresas distintas del aeropuerto de Barcelona! O se pone remedio a ésta sangría, o se tendrán que tomar todas las medidas que sean necesarias.

Huelga en un aeropuerto. Imágen: The independent

¡¡READMISION INMEDIATA DEL DELEGADO SINDICAL DE CNT EN M.A.!!

¡¡SOLIDARIDAD CON NUESTRO COMPAÑERO!!

http://seccionsindicalcntma.blogspot.com/

WFS dinamita los acuerdos alcanzados con CNT

2011-11-18T19:40:00.000+01:00

Foto: Diario del Puerto.com. Ricardo Bagen, delante de sus juguetes. Todo un modelo de gestión empresarial.

En un reciente artículo de Diario del Puerto.com, Ricardo Bagen, máximo responsable de WFS en Barcelona, expone las "maravillas" de las instalaciones que WFS tiene en su terminal del centro de carga aérea del aeropuerto de Barcelona y la gestión que se ha llevado hasta la fecha.

Lástima que en dicha entrevista no dijese que las instalaciones son un desastre, con inundaciones cada vez que llueve, que las duchas de los vestuarios son inservibles, que en el almacén los medios mecánicos son mínimos, teniendo que manipular la carga en precarias condiciones, con el consecuente peligro que ello genera y el daño que puede ocasionar en la carga manipulada. Pero de todo ello, nada. Mejor enseñar la piel de la manzana, no vayan a descubrir que su interior está podrido.

Durante la entrevista ha obviado mencionar la huelga que se convocó en el sector aéreo por culpa de WFS, y más concretamente por su gestión en el despido de seis afiliados a CNT durante el proceso de subrogación operado entre Flightcare y WFS. Ricardo Bagen no menciona la demanda por vulneración de derechos fundamentales que el sindicato CNT interpuso contra AENA, Flightcare y WFS. Tampoco hace alusión de las demandas judiciales que tiene pendientes, o las denuncias a inspección de trabajo. Tampoco menciona que es partidario de reprimir la actividad sindical y de ignorar las pocas leyes que benefician a los/ as trabajadores/ as. Que los acuerdos suscritos por él no tienen validez.....

Por todo ello la sección sindical de la CNT en WFS Barcelona continuará denunciando todas las tropelías que se cometen contra la plantilla y no escatimará esfuerzos en la defensa de sus derechos.

20 DE NOVIEMBRE: ABSTENCIÓN ACTIVA

2011-11-05T13:32:00.000+01:00

L@s trabajador@s somos llamados de nuevo a las urnas el próximo 20 de noviembre. Una vez más, vuelven a hablarnos de soluciones “para salir de la crisis”, a pesar de la situación en la que nos encontramos l@s parad@s, l@s deshauciad@s, l@s que tenemos un trabajo precario, l@s jubilad@s y tod@s aquell@s que somos usuari@s de los servicios sociales más básicos.

Pero las posibles salidas a la coyuntura económica en la que nos encontramos no dependerán del gobierno que salga de las elecciones. Como hemos podido ver con la gestión hecha por Zapatero, los socialistas han tenido que plegarse totalmente a los designios impuestos por el Banco Central Europeo y el eje franco-alemán, llegando incluso a promover una reforma “express” de la constitución para garantizar a los prestamistas extranjeros que el pago de la deuda será una prioridad por encima de cualquier otro gasto. Este hecho, por si solo, revela la posición en la que se encuentra la soberanía nacional respecto al poder del mundo financiero.

Los dos candidatos en liza (PSOE y PP) manifiestan que pueden emprender el gobierno sin realizar nuevos recortes sociales; de nuevo nos movemos en el terreno de la demagogia y de la falta de escrúpulos ante un electorado que necesita escuchar ese tipo de mensajes aunque sepa -a poco que reflexione sobre ello- que son completamente falsos.

El PP aboga por realizar una nueva reforma laboral y una “reestructuración” de la administración pública; lo que significará una nueva pérdida de derechos laborales para todos, despidos en el sector público, los consiguientes recortes en el servicio prestado y más privatizaciones. Por su parte el PSOE manifiesta que ahora sí tiene las propuestas para salir de la crisis; es absurdo decir que las tiene ahora y no las tuviera hace unos meses, cuando el candidato formaba parte del gobierno que ha protagonizado los mayores recortes sociales.

El resto de formaciones políticas de la izquierda institucional, parlamentaria y extraparlamentaria, aún siendo improbable que puedan acceder y alcanzar una cuota de poder en el parlamento, tampoco podrían acometer ninguna de sus propuestas político-económicas, porque ahora más que nunca, es de manifiesta nitidez lo que la CNT venimos denunciando desde décadas: la clase política y sus partidos están al dictado de los mercados, la banca y los intereses económicos.

Las elecciones políticas son un calco de las elecciones sindicales, ya que votar en unas o en otras significa lo mismo: justificar y prolongar la situación en que nos encontramos. Después de 30 años de “representantes” y “comités”, l@s trabajador@s seguimos perdiendo derechos, estamos más desmovilizados y tenemos cada vez menos capacidad de presión y de lucha.

Para la CNT la abstención no es sólo el mero hecho de no votar. La abstención que defendemos empieza con esa negativa a mantener el sistema, pero no termina ahí. La abstención activa es una acción continua que se construye cada día, ejerciendo nuestras responsabilidades y no delegándolas. La abstención representa, desde este punto de vista, una rebelión contra la colosal mentira de llamar al pueblo “soberano” por el mero hecho de poder designar representantes cada cuatro años; una rebelión contra un sistema político –y sindical- construido para garantizar los privilegios de la clase dominante frente a la masa de los “gobernados”; si el sistema económico que hay detrás de las urnas está basado en la desigualdad y la rapiña, ¿como pueden ser las elecciones algo distinto a eso?

El reto que tenemos por delante, no es escoger una papeleta el próximo día 20, sino el de crear una estructura social que nos permita liberarnos del sistema capitalista y éste es un trabajo que no puede afrontar ninguna clase de gobierno. Para esa tarea, la unión es nuestra única defensa y también nuestro única estrategia de ataque. Nuestras aspiraciones no caben en sus urnas.

Reunión entre WFS, comité de empresa y CNT.

2011-10-17T22:48:00.002+02:00

El pasado 26 de septiembre del 2011, se celebró una asamblea en WFS convocada por la CNT para debatir las propuestas que luego se tratarían en la reunión que se mantuvo con la dirección de la empresa el pasado 6 de octubre del 2011. Se informará de todo lo tratado y acordado en la próxima asamblea.

Asamblea el próximo 26 de septiembre

2011-09-23T17:40:00.003+02:00

Informamos que la sección sindical de la CNT en WFS Barcelona el día 26 de septiembre del 2011, desde las 14:15 hasta las 16:15, realizará en el comedor de WFS en la segunda planta su asamblea para tratar los siguientes puntos;

- Propuestas de actividades a realizar.

- Asuntos varios.

Sin más un cordial saludo libertario.

Delegado Sindical

Sección sindical de CNT en WFS Barcelona

Vacaciones anuales.

2011-09-18T21:55:00.000+02:00

Ante las dudas surgidas por el tema de las vacaciones anuales detallaremos a continuación las normas básicas que las regulan.

Real Decreto Legislativo 1/1995, de 24 de marzo, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley del Estatuto de los Trabajadores.

Artículo 38. Vacaciones anuales.

1. El período de vacaciones anuales retribuidas, no sustituible por compensación económica, será el pactado en convenio colectivo o contrato individual. En ningún caso la duración será inferior a treinta días naturales.

2. El período o períodos de su disfrute se fijará de común acuerdo entre el empresario y el trabajador, de conformidad con lo establecido en su caso en los convenios colectivos sobre planificación anual de las vacaciones.

En caso de desacuerdo entre las partes, la jurisdicción competente fijará la fecha que para el disfrute corresponda y su decisión será irrecurrible. El procedimiento será sumario y preferente.

3. El calendario de vacaciones se fijará en cada empresa. El trabajador conocerá las fechas que le correspondan dos meses antes, al menos, del comienzo del disfrute.

Cuando el período de vacaciones fijado en el calendario de vacaciones de la empresa al que se refiere el párrafo anterior coincida en el tiempo con una incapacidad temporal derivada del embarazo, el parto o la lactancia natural o con el período de suspensión del contrato de trabajo previsto en el artículo 48.4 de esta Ley, se tendrá derecho a disfrutar las vacaciones en fecha distinta a la de la incapacidad temporal o a la del disfrute del permiso que por aplicación de dicho precepto le correspondiera, al finalizar el período de suspensión, aunque haya terminado el año natural a que correspondan.

RESOLUCIÓN de 28 de junio de 2005, de la Dirección General de Trabajo, por la que se dispone la inscripción en el registro y publicación del I Convenio Colectivo General del Sector de Servicio de Asistencia en Tierra en aeropuertos (handling).

CAPÍTULO VI
Vacaciones, permisos y licencias
Artículo 35. Vacaciones.
El período de vacaciones anuales retribuidas tendrá una duración de treinta días naturales.

En cada Empresa se fijarán los criterios para el disfrute de vacaciones. Para el establecimiento del periodo vacacional se tendrán en cuenta los periodos de mayor actividad.
Del total de días de vacaciones el trabajador podrá reservarse hasta 3 días para atender necesidades derivadas o previstas en la ley de conciliación de la vida familiar. En el ámbito inferior se regulará el ejercicio de este derecho.
El trabajador que cese en el transcurso del año tendrá derecho a percibir la parte proporcional de vacaciones que no haya disfrutado. Caso de haber disfrutado más tiempo del que le corresponda, deberá resarcir a la
empresa del exceso, pudiendo ésta practicar el correspondiente descuento en la liquidación.

Sobre la duda de si se pierden las vacaciones por estar de baja por incapacidad temporal en tiempo de vacaciones la Sala de lo Social del Tribunal Supremo, de fecha 24 de junio de 2009, basándose en la normativa europea (Convenio 132 de la OIT, sobre Directiva 2003/88) y amparándose en varias sentencias emitidas por el Tribunal de Justicia de las Comunidades Europeas, ha declarado el derecho a disfrutar las vacaciones, aún después de finalizar el año natural, por encontrarse en situación de incapacidad temporal.

Para cualquier dudo o consulta podéis dirigiros a cualquier miembro de la sección sindical de la CNT.

Enlace de interés sobre las vacaciones anuales..

http://laboro-spain.blogspot.com/2011/05/demanda-vacaciones-fecha-escoger.html

¡CONSEGUIDAS LAS READMISIONES!

2011-09-05T21:02:00.000+02:00

Los compañeros de la sección sindical que fueron despedidos, se reincorporan a sus puestos de trabajo tras llegar a un acuerdo con la empresa.

El sindicato CNT ha emitido la siguiente nota de prensa:

READMITIDOS LOS TRABAJADORES DESPEDIDOS EN EL AEROPUERTO DEL PRAT

Los cuatros trabajadores de la CNT han sido readmitidos por la empresa WFS tras un largo conflicto que estuvo a punto de derivar en una Huelga General para el sector del Handling en todo el país el pasado mes de Agosto.

Mediante acuerdo con la empresa la Sección Sindical de la CNT procede a retirar las medidas sindicales y legales interpuestas a raíz de los despidos contra WFS Servicios aeroportuarios.

Los trabajadores de la CNT que fueron despedidos el pasado mes de Julio en el contexto de un proceso de subrogación de plantilla entre las empresas Flightcare y WFS, en el aeropuerto del Prat de Ll., Barcelona, han sido finalmente readmitidos tras llegar a un acuerdo con el Sindicato CNT. De esta manera se diluye el fantasma de una Huelga General en los aeropuertos españoles.

Patronal (ASEATA) y sindicatos llegaron a un acuerdo de desconvocatoria de Huelga el pasado 9 de Agosto, mediante el cual se exigía a la empresa WFS la readmisión de los trabajadores de la CNT despedidos. Sin embargo, al no ceder la empresa al cumplimiento del acuerdo, el conflicto amenazó con alargarse. Finalmente, el día 5 de Septiembre la empresa ha readmitido a los trabajadores a cambio de que el Sindicato CNT retire las medidas jurídicas interpuestas y cese en su campaña de protesta.

CNT contra el Pacto del Euro, la Reforma Constitucional y las nuevas medidas antiobreras

2011-08-29T18:50:00.000+02:00

Sin esperar a septiembre, el gobierno continúa tomando medidas contra los trabajadores y trabajadoras, llegando a acordar junto al Partido Popular una reforma urgente de la Constitución por la que se limitaría la capacidad de endeudamiento del estado español. Con esta reforma se pretende que todas las administraciones públicas españolas tengan un mandato constitucional por el que sus déficits presupuestarios y sus deudas acumuladas se mantengan por debajo de unos determinados niveles preestablecidos.

Esta reforma es un mandato expreso del Pacto del Euro acordado en el pasado mes de marzo en el Consejo Europeo. En dicho pacto se establecían varios objetivos que el gobierno español está llevando a cabo con obediencia y diligencia dignas de mejor causa. Es el alumno más aventajado de la clase en la aplicación del programa de reformas y recortes establecido en dicho pacto: aumento de la edad de jubilación y recorte de las pensiones, reforma laboral con el objetivo expreso de reducción de los salarios, reforma del marco de la negociación colectiva, etc.

En particular el Pacto del Euro obliga a una reforma constitucional para que el objetivo de la sostenibilidad de las finanzas públicas se cumpla por todos los niveles de la administración. Dicha reforma estará supervisada por la Comisión Europea. Dentro de ese objetivo de sostenibilidad fiscal se cita expresamente que se han de reformar las pensiones, la asistencia sanitaria y las prestaciones sociales para no incurrir en déficits insostenibles.

No hay lugar a dudas. El pacto del euro manda recortar los gastos sociales, establece unos controles permanentes desde las instituciones europeas para que así se haga y obliga a reformar la Constitución para que esas limitaciones tengan el máximo rango jurídico. ¿Dónde dicen los políticos que reside la soberanía? ¿En el pueblo?

El déficit y el endeudamiento públicos son unos instrumentos de política económica que los estados pueden utilizar para influir en el marco institucional en el que se mueve la economía. El hecho de poner una limitación a los mismos es una modificación de ese marco institucional para favorecer el desarrollo de unas determinadas políticas que favorecen a las capas más ricas de la sociedad y a las grandes corporaciones empresariales y financieras. Si no aumentan los ingresos de la administración y ésta no se puede endeudar la conclusión necesaria es que han de disminuir los gastos. ¿Qué gastos disminuirán? El pacto del euro lo dice bien claro: los gastos sociales (pensiones, sanidad y prestaciones sociales).

Las administraciones locales y autonómicas tienen las competencias en la prestación de muchos servicios públicos esenciales para la parte más débil de la sociedad (ayuda a la dependencia, gasto sanitario y farmacéutico, transportes públicos, basuras, aguas, limpieza, vivienda, etc.). Al imponerle estas estrictas normas presupuestarias se aboca al deterioro de los servicios que prestan, a la privatización de los mismos o a su eliminación pura y dura.

El endeudamiento público español no está entre los más abultados de Europa. Sin embargo el endeudamiento privado, el de los hogares y las empresas españolas, sí es uno de los mayores del mundo. Con la excusa de combatir aquel lo que se están haciendo es modificar las reglas del juego a favor de los más poderosos. Es falso el debate intervencionismo versus liberalismo. Se trata de intervenir a favor de los ricos. Por eso hay que hablar de neocaciquismo y no de neoliberalismo: utilización de los resortes públicos para el enriquecimiento de los más poderosos y el establecimiento de una red clientelar (partidos políticos, asesores, tertulianos, sindicalistas profesionales, fundaciones académicas, etc.) para la implantación de las reformas.

Esta reforma viene acompañada de nuevas medidas que, bajo los eufemismos acostumbrados, no hacen sino profundizar la precariedad en que vivimos, especialmente los más jóvenes, para quienes se extiende hasta los 30 años la posibilidad de utilizar contratos precarios, fuente de fraudes y abusos, como el contrato de formación o el de prácticas, mientras se sigue fomentando la temporalidad con la suspensión del límite a los encadenamientos de contratos temporales.

Ante esto las burocracias sindicales solo alcanzan a ofrecer un nuevo pacto de contención salarial hasta 2014, acentuando la pérdida de poder adquisitivo de los trabajadores y trabajadoras, y poniendo de manifiesto, no ya su incapacidad de dar respuesta a tanta agresión, sino su papel fundamental en el sometimiento de la clase trabajadora a las necesidades del sistema capitalista.

Capitalismo en estado puro. El juego democrático tiene las cartas marcadas y esta modificación agosteña de la intocable Constitución Española es la mejor muestra de ello. La misma élite política y económica que ha provocado la crisis financiera e inmobiliaria es la que ahora dicta los recortes y las reformas. Pero la crisis es del sistema en su conjunto. Asistimos a una quiebra social, ecológica y energética mundial que nos obliga a un replanteamiento radical de la sociedad en que vivimos. Será, como siempre, una cuestión de fuerza, la suya ya vemos dónde está, la nuestra está en la calle.

Es hora de que allí nos encontremos, todos y todas los que no estamos dispuestos a seguir aguantando agresión tras agresión, poniendo en marcha desde abajo , desde los centros de trabajo y desde los barrios, en los distintos territorios, en toda Europa, un movimiento con capacidad, no solo de enfrentar estas agresiones, sino de avanzar en el cambio radical de sociedad que necesitamos.

Secretariado Permanente del Comité Confederal - CNT

WFS inclumple el acuerdo de fin de huelga firmado por sindicatos y ASEATA

2011-08-22T12:51:00.001+02:00

Concentración de protesta en WFS Barcelona

El pasado 9 de Agosto del 2011, U.S.O, CC.OO y U.G.T por la parte sindical y A.S.E.A.T.A por la patronal llegaron a un acuerdo por el que ponían fin a la convocatoria de huelga para los días 18 y 26 de Agosto del 2011en el sector del Handling. Dicho acuerdo obligaba a :

".....WFS procederá a readmitir a los trabajadores despedidos como consecuencia de la subrogación operada entre las empresas Flightcare y WFS en el Aeropuerto de El Prat de Barcelona ....."

El acuerdo de fin de huelga es claro, conciso y rotundo, pero WFS no atiende a razones y alegando que no ha firmado dicho acuerdo, se niega a cumplirlo. Una huelga general en el sector aéreo y en pleno mes de Agosto les parece poco. Da la sensación que para WFS es mucho más grave tener a 4 trabajadores afiliados a la CNT en la empresa que cualquier resolución judicial o sanción económica que se les pueda imponer.

Acuerdo de desconvocatoria de huelga del pasado 9 de Agosto del 2011

Parece que WFS se mea impunemente en el convenio colectivo del sector aéreo, el cual abarca a más de 60.000 trabajadores/ as. ¿Se va a seguir permitiendo?

CNT se suma a la convocatoria de Huelga General en el Sector de Handling

2011-08-09T12:03:00.006+02:00

Se convoca huelga en el sector del handling por los despidos efectuados en WFS a los miembros de la sección sindical de la CNT para los días 18 y 26 de Agosto, desde las 0:00 hasta las 24:00. Los convocantes de la mencionada huelga son U.G.T, CC.OO Y U.S.O.

Motivos de la huelga general en el sector del handling

- El reiterado incumplimiento del Convenio del Sector del Handling por parte de la empresa WFS y otros operadores.

- La actividad permisiva del Ministerio de Fomento a través de AENA y AENA Aeropuertos.

- La política economicista del Ministerio de fomento en relación con las concesiones de Handling y Autohandling, que se traduce en exceso de licencias y expedientes de regulación de empleo (ERE).

- La falta de una política de concesiones consensuada con las organizaciones sindicales y patronales más representativas del sector de HANDLING.

Desde la CNT secundamos la huelga general en el sector del handling, ya que entendemos que es inadmisible que empresas como WFS despidan a sus trabajadores por el mero hecho de hacer actividad sindical y estar afiliados a un sindicato, asimismo es inaceptable el reiterado incumplimiento por parte de la mencionada empresa del Convenio del Sector del Handling.

¡READMISIÓN DESPEDIDOS WFS BARCELONA!

Nueva concentración en WFS

2011-08-01T01:53:00.000+02:00

La CNT sigue en lucha en el sector aéreo, y el pasado viernes se volvió a concentrar delante de WFS Barcelona para protestar por los despidos efectuados el mismo día que pasaban subrogados a la mencionada empresa. Ello hace que el convenio del sector quede sin validez y sus firmantes nos hayan tomado el pelo, además de convertir en posibles despedidos a todos los trabajadores que vayan a ser subrogados en futuras ocasiones.

Recientemente los compañeros de la Sección Sindical en Flightcare han recibido hace unos días la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Catalunya reconociendo la nulidad del despido producido contra uno de los delegados de la sección sindical. Siendo un precedente importantísimo y el cuál proporcionará a los despedidos en WFS el nulo vía judicial automáticamente. En ese sentido sería más conveniente readmitirlos inmediatamente en la mencionada empresa y no tener que esperar hasta que salga la sentencia, ahorrándose un montón de dinero en abogados y costas.

¡READMISIÓN DESPEDIDOS WFS BARCELONA!

WFS cultura de IN - Seguridad

2011-07-28T15:38:00.005+02:00

Pablo García consejero delegado de WFS España

En WFS la cultura de la prevención de riesgos laborales no está muy extendida, teniendo unas lagunas bastante importantes, el ejemplo más claro es que obliga a su plantilla a trabajar sin E.P.I's (Equipos de Protección Individual, guantes, calzado de seguridad, chalecos reflectantes....). La Ley de Prevención de Riesgos Laborales o el Real Decreto sobre manipulación manual de cargas parece que no ha llegado todavía a WFS. Todo ello lleva a que haya un número muy elevado de trabajadores de baja por culpa única y exclusiva de la empresa y su nefasta gestión en prevención y seguridad.

A todo ello hay que añadir que la empresa no tiene complejos en pagar más de 50. 000 euros en despidos, pero no quiere gastarse un solo euro en medidas de protección o en comprar ropa de trabajo para sus empleados. Que se ven obligados a comprarse la ropa de trabajo con su salario. Tal vez el dinero solo se gaste en despidos y pagar los viajecitos y comidas a Pablo García, que parece mucho más preocupado en eso que en los graves problemas en la base de Worldwide Flight Services Servicios Aeroportuarios S.A. Barcelona. Un conflicto que él mismo se empecina en aumentar y agravar.

¡READMISIÓN DESPEDIDOS WFS BARCELONA!

Por la readmisión de los despedidos en WFS

2011-07-25T00:20:00.002+02:00

Nuevamente se volvieron a concentrar varios compañeros delante de la empresa Worldwide Flight Services Servicios Aeroportuarios (WFS) para mostrar su rechazo por los despidos producidos y solicitando su readmisión. La campaña seguirá hasta conseguir su readmisión.

Se agradece el apoyo mostrado por los transportistas, trabajadores de Flightcare y sobre todo por la plantilla de WFS, que en todo momento se han preocupado e informado de lo ocurrido y nos han transmitido su solidaridad. ¡Por todo ello gracias!

¡READMISIÓN DESPEDIDOS WFS BARCELONA!

Fiestas y despidos en el aeropuerto de Barcelona

2011-07-19T21:18:00.000+02:00

Ricardo Bagen, director de WFS en Barcelona, y Enrica Calonghi, directora de Air France KLM Cargo para la Península

En el Diario del Puerto.com sale recogida la noticia del cambio de operador por parte de Air France-KLM Cargo, ya que parece ser buscaban "una mayor calidad y agilidad en el servicio de manipulación de mercancías en almacén". Es importante resaltar que anteriormente los servicios eran prestados por la empresa Flightcare, muy conocida en el aeropuerto por sus prácticas caciquiles y de represión hacia sus empleados.

Sorprende el hecho que el mismo día que Air France-KLM Cargo empieza a operar en WFS, y de ello se congratulan, por la puerta de atrás se despide a seis trabajadores afiliados a la CNT. Seguramente que todo ello para empezar con buen pie con la nueva compañia. Ahora nos enteramos que se montaron una "fiestecilla" para celebrarlo, una fiesta en la que Ricardo Bagen participó, el mismo que sin ningún tipo de pudor despidió personalmente a los seis trabajadores, dejando en el paro a ellos y sus familias, sin haberles dejado ni la posibilidad de prestar sus servicios en la nueva empresa y demostrar su valía.

¿Air France-KLM Cargo quiere asociarse a una empresa que inclumple la legislación laboral? ¿Enrica Calonghi está informada de los graves hechos ocurridos? ¿Ricardo Bagen habrá tenido tiempo de informarle durante la "fiestecilla" de los piquetes que tiene cada viernes en WFS?

¡READMISIÓN DESPEDIDOS WFS BARCELONA!

WFS se carga el Convenio Colectivo del Sector del Handling

2011-07-17T12:23:00.001+02:00

Los pasados 4 y 5 de Julio eran los días en los que los/ as trabajadores/ as subrogados de Flightcare iban a empezar a trabajar para WFS. Pero parece ser que WFS no quería tener entre su plantilla a trabajadores afiliados a la CNT, y siguiendo la actitud anteriormente emprendida por Flightcare, WFS no ha dudado en despedir a todo lo que oliera a CNT, liquidando para ello el I Convenio Colectivo del Sector del Handling y dejándolo sin válidez.

Todos los despedidos están afiliados a la CNT y varios de ellos son viejos conocidos por Flightcare, ya que fueron los que plantearon la huelga el verano pasado por el despido de otro compañero. Dando la sensación que ser un trabajador/ a reivindicativo/ a en el aeropuerto trae consecuencias.

Ante todo ello sorprende la actitud de AENA y sus mandamases Juan Lema Devesa, Presidente de Aena, y el Director de Aeropuertos de la entidad, Javier Marín., que tan felices y contentos se ofrecen para ver como firman el II Convenio Colectivo del Sector del Handling pero poco se preocupan por su cumplimiento, dejando en unas condiciones mucho más precarias a todos/ as los/ as trabajadores del aeropuerto a nivel nacional.

Por todo ello desde CNT iniciaremos las movilizaciones necesarias para la readmisión de los despedidos ya que no es solo un ataque hacía la CNT sino sobre todo hacía todos/ as los trabajadores/ as del sector aéreo.

¡READMISIÓN DESPEDIDOS WFS BARCELONA!

Subrogaciones en WFS

2011-07-08T10:05:00.002+02:00

En base a la marcha de AIR FRANCE - KLM de Flightcare y su incorporación a WFS Servicios Aeroportuarios S.A se ofertó una recolocación voluntaria a la que finalmente tuvieron que acogerse 24 trabajadores/ as según lo estipulado en el I Convenio Colectivo General del Sector de Servicio de Asistencia en Tierra en Aeropuertos.

Es importante resaltar el hecho de que en ambas empresas la falta de personal es crónica y hacer horas extras algo habitual. Ello conlleva un aumento de accidentes laborales, más posibilidades de cometer algún tipo de fallo y ser sancionado por ello, imposibilidad de conciliar la vida laboral con la familiar, cambios en el ritmo circadiano.... Y sin olvidar que hay más de cinco millones de personas en paro que buscan un trabajo.

CREADA LA SECCIÓN SINDICAL DE CNT EN WFS BARCELONA

2011-07-05T09:27:00.001+02:00

Compañeros y compañeras:

Como ya sabéis, hay una nueva forma de hacer las cosas, una nueva sección sindical. Desde la sección sindical de la C.N.T ponemos a disposición de todos los trabajadores y trabajadoras esta herramienta para hacer valer nuestros derechos. La unidad de los trabajadores y trabajadoras es la mejor garantía para que mejoren nuestras condiciones de trabajo.

Respecto a las dudas que podáis tener al respecto os podéis poner en contacto con la sección a través su delegado o bien podéis usar el siguiente correo electrónico wfsbarcelonacnt@gmail.com.

También os informamos de que tenéis a vuestra disposición la prensa del sindicato: "C.N.T" de ámbito estatal y " Solidaridad Obrera" portavoz de los sindicatos de Catalunya, también podéis seguir la actualidad de los sindicatos de la C.N.T en www.cnt.es/hospitalet

¡Trabajador, trabajadora: para defender tus derechos afíliate a la C.N.T!

¡Apoya, colabora, participa!